Целью диспетчерского руководства автомобильными перевозками является обеспечение высокопроизводительного и экономичного использования подвижного состава с выполнением установленных планов перевозок на маршрутах. Диспетчерское руководство работой подвижного состава включает: Ø контроль за своевременным выходом автомобилей на линию и возвращением в АТП; Ø контроль за прохождением автомобилей через контрольные и погрузочно-разгрузочные пункты; Ø увеличение или уменьшение числа автомобилей на маршрутах и объектах в зависимости от напряженности работы, а также изменение маршрутов; Ø обеспечение обратной (попутной) загрузки автомобилей; Ø принятие необходимых мер для устранения возникающих при работе на линии срывов и неполадок; Ø обеспечение оперативной технической помощи автомобилям, находящимся на линии. Прием заявок (заказов) и составление сменно-суточного плана перевозок Заявки и заказы принимаются в установленном порядке и регистрируются в специальном журнале. На основании заявок планируется работа грузовых автомобилей («Сменно-суточный наряд-приказ»). К наряду-приказу прикладываются выписанные на основании заявок (заказов) товарно-транспортные накладные.

• Диспетчерское Руководство Работы Подвижного Состава Грузовых Перевозок
• Сущность И Функции Диспетчерского Руководства Работой Подвижного Состава

Согласно наряду-приказу, разрабатываются маршруты перевозок грузов, распределяются автомобили по объектам (определяется необходимое число подвижного состава), согласовывается работа автомобилей и погрузочно-разгрузочных пунктов, рассчитываются задания водителям по сменам. На основании расчетов и сведений о технической готовности автомобилей на предстоящие сутки, составляется оперативный суточный план перевозок грузов, который утверждается руководителем автопредприятия.

Диспетчерское руководство работой грузового подвижного состава - Транспорт. Диспетчерское руководство работой подвижного. Подвижной состав автомобильного. Диспетчерское руководство работой подвижного состава. Диспетчерское руководство.

Сменно-суточный план при сдельном использовании ПС включает в себя следующие показатели:. номер заявки или договора на перевозку;. наименование заказчика;. наименование груза, расстояние и объем перевозки;. пункт погрузки и пункт выгрузки груза, способ выполнения ПРР;.

Диспетчерское Руководство Работы Подвижного Состава Грузовых Перевозок

время подачи ПС под первую погрузку;. количество выделенных АТС по маркам по плану и фактически (фактические показатели заполняются после обработки путевой документации);. объем выполненной работы (количество ездок, перевезенных тонн груза, общий пробег и с грузом). При повременном использовании ПС в сменно-суточном плане отражается время предоставления и продолжительность работы АТС у заказчика по маркам ПС. С одной стороны, сменно-суточный план составляется на основании данных о потребностях в перевозках, которые складываются из заключенных АТО договоров и поступивших разовых заявок на перевозки.

Нужна простая программа для рисования межкомнатных дверей со сложными рисунками. Программа проектирование дверей.

Сущность И Функции Диспетчерского Руководства Работой Подвижного Состава

С другой стороны, оцениваются провозные возможности АТО на основании данных об исправном ПС и готовых к работе водителях.