1. Виды То
2. Техническое Обслуживание Автомобиля
3. Что Такое Техническое Обслуживание

Технологическая взаимосвязь производственных цехов, участков и зон имеет очень важное значение для обеспечения соблюдения технологии производственного процесса и эффективного управления производством. Нормами ОНТП и СНиП на предприятии по обслуживанию автомобилей предусматриваются отдельные производственные помещения для размещения следующих групп участков: мойки и уборки; технического обслуживания и ремонта; моторного, агрегатного, механического, электротехнического, ремонта приборов питания; кузнечного, сварочного, медницкого; столярного, обойного; аккумуляторного; окрасочного. Для средних и малых станций на одном участке допускается выполнение различных технологически совместимых видов работ. Например, на СТОА с числом постов до 10 допускается выполнять в одном помещении с постами ТО и ТР работы по ремонту двигателей, агрегатов, слесарно-механические, электротехнические, по ремонту и изготовлению технологического оборудования, а также размещать посты для ремонта кузовов с применением сварки при наличии ограждения из несгораемого материала высотой не менее 2,5 м.

Виды То

1. Чертеж выполнен. Участок То и ТР Участок мойки авто. Обслуживания автомобилей.
2. Курсу «Технологические процессы технического обслуживания и ремонта автомобилей». Она способствует. Автомобилей, а также высокопроизводительного технологического оборудования, инструмента. Планировочный чертеж участка (зоны) обычно выполняют на бумаге формата А1, в масштабе.

Техническое Обслуживание Автомобиля

Планировка участка ТО и ТР. Планировка участка ТО и ТР грузовых автомобилей.

Основой при разработке компоновочного плана производственного здания служит зона ТО и ТР. В соответствии с технологическим процессом зона ТО и ТР является главным звеном производства и должна иметь технологические связи со всеми подразделениями вспомогательного и обслуживающего производств. В зоне технического обслуживания и ремонта используются универсальные и специализированные посты. Помещения для электротехнических, карбюраторных, аккумуляторных и шинных работ рекомендуется располагать вблизи постов ТО. Малярный, обойный и кузовной участки желательно размещать смежно. Агрегатный, слесарно-механический, сварочный и кузовной участки размещают вблизи постов ТР.

Схема генплана городской станции на 10 рабочих постов: 1 — производственный корпус; 2 — пост приемки и выдачи автомобилей; 3 — очистные сооружения; 4 — открытая стоянка; 5 — навес для автомобилей Рис. Компоновочный план производственного корпуса СТОА на 10 рабочих постов с поперечным разрезом: 1 — пост мойки автомобилей; 2 — зона обслуживания и ремонта автомобилей; 3 — кузовной участок; 4 — участок покраски; 5 — производственные цеха и участки; 6 — складские помещения; 7 — помещение для клиентов Помещение для клиентов рекомендуется располагать вблизи участка приема и выдачи автомобилей и участка диагностирования. Клиент должен иметь возможность присутствовать при диагностировании и составлении наряда на обслуживание и ремонт автомобиля. Желательно, чтобы рядом с помещением для клиентов размещались касса для оплаты услуг, пункт питания, туалет, магазин запасных частей и т.д.

Что Такое Техническое Обслуживание

Описание В дипломном проекте разработана организация технического обслуживания и ремонта автомобилей в ООО “Регионстроймеханизация”, разработан и спроектирован участок по ремонту гидроагрегатов. Рассчитаны режимы ТО и ремонта машин, проведён расчет годового объема работ предприятия, численности производственных рабочих, приведено планировочное решение мастерской, приведена конструкция приспособления, произведен расчет экономической эффективности проектируемого предприятия, заработной платы производственных рабочих, а также рассчитан экономический эффект от внедрения нового приспособления.